Det onormala ljudet av kompressor

Det finns följande tre felfenomen när kompressorn avger onormalt buller:

1. Metal påverkan ljud;

2. Även knackande ljud;

3. Friktion och ylande.

orsak till utfärdande:

1. Vevstängsskon är allvarligt sliten, anslutningsstångens bult är lös, vevstängsbussningen är allvarligt sliten, huvudaxeln är allvarligt sliten eller skadad, och slagljudet produceras;

2. Bältet är för löst, och spåren på de aktiva och passiva bälten inte matchar, vilket gör att halka och ylande;

3. Oljan levereras inte omedelbart efter att luftkompressorn har löper, och metalltorrfriktionen ger ylande;

4. Lösa fästbultar;

5. Den åtdragning redskap muttern är lös, orsakar överdriven motreaktion och knackar ljud.

Feldiagnos och elimineringsmetoder:

1. Kontrollera om vevstakbussningen, vevstängsbussningen och huvudlagerbussningen är slitna, dragna eller brända, om anslutningsstångens bultar är lösa, och kontrollera om luftkompressorns huvudsakliga oljepassage är oblockerad; det rekommenderas att ersätta de allvarligt slitna eller skadade buskar och buskar Sleeve, huvudlager, dra åt vevstäng bultar; uppmärksamma huvudbärande vid återmontering;

2. Kontrollera om spåren på de aktiva och passiva trissorna är konsekventa. Om de är inkonsekventa, de måste bytas ut, och justera bältet täthet;

3. Kontrollera smörjoljans oljeinloppstryck och om oljeledningen är skadad eller blockerad. Om trycket är otillräckligt, omedelbart justera, rengöra och ersätta den misslyckade rörledningen; kontrollera smörjoljans oljekvalitet och halten av orenhet. Jämför med användningsstandarden. ; Kontrollera om luftkompressorn levererar olja, om det inte finns någon oljetillförsel, bör den stå

Genomföra en omfattande inspektion;

4. Kontrollera om luftkompressorns fästbult är lös och dra åt den;

5. Om det är fel på huvudenheten, använd en skruvmejsel för att trycka den till huvudenheten och använd dina öron för att lyssna efter brus