Vad ska vi göra om kylkompressorn misstänks brinna ut?

Kylkompressor misstänks brinna i tre fall att ta itu med: kompressormotorn är inte bränd, strömmen är normal, bara ljudet.

Dessa tre situationer motsvarar tre respektive behandlingsmetoder enligt följande.

(1) kylkompressormotorn är inte bränd, strömmen är normal, bara ljudet är stort. (mekaniska aspekter av problemet) I det här fallet stinker dess olja inte, bara föroreningar till pulvergrå, nedsänkt i kompressorn inuti, systemröret i föroreningen är inte uppenbart. Den ursprungliga torktumlaren kommer att tas bort, så långt som möjligt med kväve, (tryck på minst 7KG/CM2 ovan) från högtrycksänden av den renblåsande högtrycksänden av rörledningen, såväl som segmenteringsblåsning av rent vätskerör, lågtrycksände av delarna, och kontrollera nu att utblåsningen av materialet är olja, eller smuts, eller fukt eller andra främmande, främmande ämnen. Efter att ha bytt ut den nya kompressorn, installera den nya torken och lägg till kvävetrycket till 10KG/CM2 för att upptäcka läckaget, och när det inte finns något läckage släpps det kvarvarande kvävet ut till atmosfären av påfyllningsventilen vid högtrycksänden. Pump vakuum från hög- och lågtrycksänden samtidigt till minst 1000 mikron. Tillsätt det flytande köldmediet från vätskerördelen, efter att ha nått 80% ~ 90% av kylmedelsvolymen, sedan kan maskinen sättas på för testning. (Kompressorn måste värmas upp i 2 timmar)

(2) kylkompressormotorn är inte bränd, kan köras, mekanisk bra, men strömmen är stor och överbelastad, lätt att hoppa av. I det här fallet har oljan en lätt bränd lukt, missfärgning, systemets rörledning är fortfarande ren, men metallytan har surgjort systemet, kopparrörsväggen blir röd. Efter att ha bytt ut den nya kompressorn, installera en ny torktumlare och lägg till kvävetrycket till 10KG/CM2 för att upptäcka läckage, inget läckage, kvarvarande kväve från högtrycksänden av vinkelventilen till atmosfären. Vid hög- och lågtrycksänden evakuera vakuumet samtidigt till åtminstone 1000 mikron. Tillsätt det flytande köldmediet från vätskerördelen, efter att ha nått 80% ~ 90% av kylmedelsvolymen, sedan kan maskinen sättas på för testning. (Kompressorn måste värmas upp i 2 timmar) Denna situation måste vara uppmärksam på: stabiliteten hos kundens ursprungliga strömförsörjning och den eventuella belastningen är för stort problem, eller resultatet av att stoppa kontrollen för ofta, om inte lösa dessa, har faran alltid funnits, eller kan inte lösas helt.

(3) kylkompressormotor har bränts, kan inte köras, mekaniskt bra eller dåligt vet inte.