Vanliga risker med inverterns kylkompressor

1. Motorns motståndskraft mot hög temperatur: Motorns magnetiska material antar magnetiskt material av neodymjärnbor. Som ett nytt resultat av utvecklingen av permanentmagnetmaterial för sällsynta jordartsmetaller kallas den "Magnetic King" på grund av dess utmärkta magnetiska egenskaper. Huvudkomponenterna är: sällsynt jordartsmetall neodym 29% -32,5%, metalliskt element järn 63,95-68,65%, icke-metalliskt element bor 1,1-1,2% och andra element. Det finns en annan viktig indikator på prestandan hos permanentmagnetmotorer, nämligen: hög temperaturmotståndsnivå. Utöver dess temperaturmotståndsnivå kommer dess magnetiska flödestäthet att sjunka kraftigt. Högtemperaturresistansklasser kan delas in i: N-serien, motstånd över 80 grader; H-serien, motstånd 120 grader; SH-serien, motstånd över 150 grader.

2. Motorskyddsklass: Skyddsgraden är uppdelad i IP23 och IP54.

På grund av temperaturförhållandet kan IP23 endast utformas som en öppen motor. Luftkompressorer är dåliga i många tillfällen. Frätande gaser som damm, fukt och saltdimma leder till låg livslängd. Speciellt när metall-innehållande damm kommer in i motorn kommer det att allvarligt påverka den magnetiska trådfördelningen och orsaka en minskning av effektiviteten.

3. Motorvärmeavledning: På grund av motorns speciella material är det vanligtvis nyckeln till hur man säkerställer värmeavledning och kylning av motorn. De motorer som för närvarande används i permanentmagneter med variabel frekvens luftkompressorer på marknaden har vanligtvis tre kylningsmetoder: luftkylning, vattenkylning och oljekylning.

1. Luftkylning: låg kostnad, dålig värmeavledning, hög underhållskostnad och stor volym.

2, vattenkylning: bra värmeavledning, hög kostnad (kräver vattentank, vattenpump eller vattencirkulationssystem), korrosionsrost och höga tätningskrav.

3, oljekylning: liten storlek, bra värmeavledning, låg kostnad, du kan använda luftkompressorns smörjolja cirkulationssystemet.